ОПИС МОТОБЛОКУ ДИЗЕЛЬНОГО КЕНТАВР МБ 1080Д
Йдучи в ногу з часом і здійснюючи постійний моніторинг потреб потреб споживачів, торговельна марка "Кентавр" презентує оновлену модель дизельного мідлобки з ЖИДКЛЮДЖОБЛОК З ЖИДКЛОМІДЖОЖ0.
СЕРЕД ВАЖЛИВИХ Удосконалень - ПОВІТРЯНИЙ ФІЛЬТР І ГЕНЕРАТОР.
КОМБІНОВАНИЙ ІНЕРЦІЙНО-ОЛІЙНИЙ ПОВІТРЯНИЙ ФІЛЬТР З ЧОТИМРЯМИ СТУПЕНЯМИ ОЧИЩЕННЯ ПОВІТРЯ - СУХИЙ ЦЕНТРОБІЖНИЙ (ПОВІТРЯЗБОРЧИК ВСТАНОВЛЕНИЙ НА 200 ММ ВИЩЕ, ЧЕМ-ЧЕМ-ЧЕМ. Повітря, яке проходить через цей повітряний фільтр, очищається від пилу на 99,0 - 99,5% і прямує в циліндр двигуна. ЦЕ В РАЗИ ЗБІЛЬШУЄ МОТОРЕСУРС ДВИГУНА І ЗМЕНШУЄ ЕКСПЛУАТАЦІЙНІ ВИТРАТИ.
ЕЛЕКТРИЧНИЙ ГЕНЕРАТОР ЗМІННОГО СТРУМУ МАЄ 6 КАТУШОК З ЗБІЛЬШЕНОЮ КІЛЬКОСТЮ ВІТКІВ (ЗБІЛЬШЕНО З 20 ДО 22 ВІТКІВ) У ПОРІВНЯННІ З ЗВИЧАЙНИМ ГЕНЕРАТОРОМ. ТАКОЖ ЗБІЛЬШЕНА ШИРИНА НАБОРУ ПЕРМАЛОЙОВИХ ПЛАСТИН (ЕЛЕКТРОТЕХНІЧНОЇ СТАЛІ) З 10 ММ ДО 13 ММ, І ЗА РАХУНОК ЗМЕНШЕННЯ ДІАМЕТРА ШКІВА, ВСТАНОВЛЕНОГО НА ВАЛУОР ГЕН. ВСЕ ЭТО ДАЛО ВОЗМОЖНОСТЬ УВЕЛИЧИТЬ МОЩНОСТЬ ГЕНЕРАТОРА С 90 ДО 200 ВТ И ДОСТИЧЬ СТАБИЛЬНОГО НАПРЯЖЕНИЯ ОТ 13,0 ДО 14,7 В. ЭТОГО БОЛЕЕ ЧЕМ ДОСТАТОЧНО ДЛЯ ПОЛНОЦЕННОЙ ЗАРЯДКИ АКБ И КАЧЕСТВЕННОЙ РАБОТЫ МОЩНОЙ ФАРЫ В ТЕМНОЕ ВРЕМЯ СУТОК.
ОСОБЛИВОСТІ МОДЕЛІ КЕНТАВР МБ 1080Д
- НАДІЙНА КОРОБКА ПЕРЕДАЧ З СПРОЩЕНИМ ПЕРЕКЛЮЧЕННЯМ ЗНИЖЕНОЮ І ПІДВИЩЕНОЮ ПЕРЕДАЧ;
- ДВУХДИСКОВЕ ЗЧЕПЛЕННЯ ДЛЯ БІЛЬШ надійного і м'якого зворушення;
- ЧОТИРЕХРУЧІЙНИЙ ШКІВ ДЛЯ ЗАБЕЗПЕЧЕННЯ МАКСИМАЛЬНОЇ ПЕРЕДАЧІ МУМЕНТА, Що КРУТИТЬ, І ЗМЕНШЕННЯ ПРОБУКСОВКИ КЛИНОРЕМІННОЇ ПЕРЕДАЧІ;
- ЗБІЛЬШЕНА ШИРИНА КОЛІЇ - 740 ММ;
- ПЛАВНЕ РЕГУЛЮВАННЯ КОЛІЇ, ЩО ДАЄ МОЖЛИВІСТЬ ПІДБУДІТИ МОТОБЛОК ПІД РІЗНІ УМОВИ ВИКОРИСТАННЯ (ПІД РІЗНЕ МІЖРОДДЯ ОБРОБНИХ КУЛЬТУР);
- Чавунна кришка картера;
- П'ЯТОЧКОВЕ КРІПЛЕННЯ РАМИ;
- МЕТАЛЕВИЙ ВІДСТОЙНИК ДЛЯ ПАЛИВА;
- ЗМІЦНЕНО ПЕРФОРОВАНА РАШІТКА РАДІАТОРА;
- Зручні та м'які ручки керма;
- РОЗШИРЕНИЙ ЗІП.
ТЕХНІЧНІ ХАРАКТЕРИСТИКИ МОТОБЛОКУ ДИЗЕЛЬНОГО КЕНТАВР МБ 1080Д
| ДВИГУН | ОДНОЦИЛІНДРОВИЙ 4-Х ТАКТНИЙ |
| МАКСИМАЛЬНА ПОТУЖНІСТЬ, Л.С./КВТ | 8/5,93 |
| МАКСИМАЛЬНА ЧАСТОТА ОБЕРТАННЯ, КОЛЕНВАЛУ, ПРО. МІН. | 2200 |
| ТИП ПАЛИВА | ДИЗЕЛЬНЕ |
| СИСТЕМА ЗАПУСКУ | РУЧНИЙ ЗАПУСК |
| СИСТЕМА ОХОЛОДЖЕННЯ ДВИГУНА | ВОДЯНЕ ОХОЛОДЖЕННЯ РАДІАТОРНОГО ТИПУ |
| РОБОЧИЙ ОБСЯГ ДВИГУНА, СМ³ | 452 |
| ВИТРАТА ПАЛИВА (МАКСИМАЛЬНИЙ), Л/Ч | 1,71 |
| ЄМНІСТЬ ПАЛИВНОГО БАКА, Л | 5,5 |
| ТРАНМІСІСІЯ | ШЕСТЕРЕНЧАТИЙ РЕДУКТОР |
| ПРИВІД | КЛИНОРІМ'ЯНА ПЕРЕДАЧА (3 РЕМНЯ) |
| ТИП ЗЧЕПЛЕННЯ | ДВОХДИСЬКЕ СУХОГО ТИПУ З ПОСТОЯННИМ ЗЧЕПЛЕННЯМ ФРИКЦІЙНОГО ТИПУ |
| КІЛЬКІСТЬ ПЕРЕДАЧ, ВПЕРЕД-НАЗАД | 6/2 |
| РОЗМІР КОЛІС | 6,00-12 |
| ШИРИНА КУЛЬТИВАЦІЇ, ММ | 1000 |
| ГЛУБИНА КУЛЬТИВАЦІЇ, ММ | 190 |
| ГАБАРИТИ МОТОБЛОКУ (Д/Ш/В), ММ | 2000/845/1150 |
| СНАРЯДЖЕНА МАСА, КМ | 210 |

