Мототрактор ДТП 160

Найпростіший, компактний, маневрений, недорогий, але водночас – багатофункціональний та надійний задньопривідний трактор потужністю 16 л. с. Дозволений до експлуатації на дорогах загального користування, на відміну від мотоблоків. Призначений для виконання широкого спектру сільськогосподарських, транспортних та інших видів робіт у приватних домогосподарствах, дрібних та середніх фермерських господарствах, комунальних службах.

Має достатньо місця для водія, раціональне розташування органів керування, зручне сидіння. Дзеркала заднього виду великі, закріплені на твердих поворотних кронштейнах. Оснащений економічним дизельним одноциліндровим двигуном з водяним охолодженням та електростартером. Гальма барабанного типу.

Трансмісія комбінована: клинопасова передача, дводискове сухе зчеплення, шестерна коробка передач тракторного типу, що забезпечує 6 швидкостей переднього ходу і 2 швидкості заднього ходу. Передня та задня колії регульовані, півосі заднього моста подовжені. Передні та задні колеса з протектором "ялинка", диски закріплені на шпильках.

Знімний причіпний пристрій та навісна система мотоблочного типу, але встановлені гідронасос та гідроциліндр подвійної дії для підйомної навісної системи з гідравлічним керуванням. Живлення гідросистеми здійснюється з окремого бака. Гідророзподільник має 4 режими роботи: підйом, опускання, фіксований та плаваючий. Гідроциліндр може переставлятися під передню навішування.

Відбір потужності для переднього та заднього навісного обладнання здійснюється з ведучого чи веденого шківів трансмісії. Для цього на шківах передбачені спеціальні вільні струмки.

Трактор агрегатується з різним навісним обладнанням, у тому числі з активними роторними ґрунтофрезами шириною до 1120 мм, з плугами, сівалками, копалками, а також з транспортними причепами та напівпричепами.

Конструктивні особливості:

• Розсувна передня балка (ступінчасте регулювання колії).
• Подовжені півосі заднього моста (плавне регулювання колії).
• Бризковики на крилах передніх коліс.
• Диски передніх та задніх коліс на шпильках.
• КПП комбінованого типу (3+1) х2.
• Важіль ручного регулювання подачі палива.
• Гідравлічна система з плаваючим режимом роботи.
• Окремий бак для гідросистеми на правому крилі.
• Задні гальма барабанного типу. Одна педаль гальма.
• Електрогенератор потужністю 200 Вт.
• Зручне розташування органів керування.
• Змінний паперовий паливний фільтр у прозорій колбі з металевим захистом від пошкоджень.
• Повітряний фільтр контактно-масляного типу.
• Ведучий шків із п'ятьма струмками.
• Два клинових ременя В-2980.
• Трикулачкове дводискове зчеплення, з'єднане з веденим шківом.
• Підпружинений механізм автоматичного натягу ремінної передачі.
• Блокування диференціалу заднього моста.
• Стартер редукторного типу.
• Декомпресор.
• Додатковий індикатор тиску олії в системі мастила двигуна.
• Опори двигуна надійні з листового металу.
• Розподільник гідронавішування встановлений безпосередньо на корпусі гідронасоса між сидінням та правим крилом.
• Жорстка стійка панелі приладів.
• Гідроциліндр навішування закріплений на жорсткій рамці сидіння.
• Знімний буксирувальний пристрій.
• Прес-масля для змащування осі кріплення переднього мосту.

Комплектація:

• Великі дзеркала заднього виду на кронштейнах, що обертаються.
• Задня фара.
• Скринька для ЗІП на лівому крилі.
• Покажчик тиску масла, покажчик температури охолоджуючої рідини, лічильник мотогодин, амперметр.
• Звуковий сигнал, дальнє/ближнє світло, покажчики поворотів.
• Комбінований перемикач режимів роботи електроосвітлювальних приладів.
• Вимикач маси.
• АКБ ємністю 45 А∙год.
• Аварійна сигналізація.
• Гідравлічна система для задньої навішування: гідроциліндр та комплект шлангів.
• Рукоятка швидкого обертання керма.
• Передні та задні колеса з протектором "Ялинка".
• Придбати трактор ДТЗ 160 можна по всій території України у наших офіційних представників або замовити через спеціальну форму зворотного зв'язку у розділі «Контакти».

змінний паперовий, у прозорій колбі, з металевим захистом від пошкоджень

Рукоятка швидкого рулювання