Мототрактор ДТЗ 180

Задньопривідний трактор із двигуном 18 л. с.: простий, дуже маневрений, компактний і недорогий, але водночас досить потужний, багатофункціональний та надійний. Дозволено його експлуатацію на дорогах загального користування, на відміну від мотоблоків.

Призначений для виконання широкого спектру сільськогосподарських, транспортних та інших видів робіт у приватних домогосподарствах, дрібних та середніх фермерських господарствах, комунальних службах.

Має досить багато вільного місця для водія, раціональне розташування органів керування, зручне сидіння на пружинах, що відкидається вперед. Дзеркала заднього виду великі, прямокутні, закріплені на твердих кронштейнах. Є задня фара для роботи у темний час доби.

Оснащений економічним дизельним одноциліндровим двигуном з водяним охолодженням та електростартером. Гальма барабанного типу, педалі роздільні для правого та лівого коліс. Є гальмо стоянки.

Трансмісія комбінована: клинопасова передача, дводискове сухе зчеплення, шестерна коробка передач тракторного типу, що забезпечує 3 швидкості переднього ходу і задній хід. Також є додаткова коробка на два положення: знижена та підвищена передачі. Передня та задня колії регульовані. Напівосі заднього моста подовжені, збільшеного діаметра. Диференціал заднього моста має блокування.

Причіпний пристрій та навісна система мотоблочного типу, але встановлені гідронасос та гідроциліндри подвійної дії для задньої та передньої навісних систем з гідравлічним керуванням. Гідророзподільник має 4 режими роботи: підйом, опускання, фіксований та плаваючий. Живлення гідросистеми – від окремого олійного бака.

Привід заднього навісного обладнання здійснюється від шпонки відбору потужності, розташованого на правій стороні коробки передач. Привід переднього навісного обладнання здійснюється з провідного шківа трансмісії, для цього на ньому передбачені спеціальні вільні струмки.

Трактор агрегатується з різним навісним обладнанням, у тому числі з активними роторними ґрунтофрезами шириною до 1200 мм, з плугами, сівалками, копалками, а також з транспортними причепами та напівпричепами.

Конструктивні особливості:

Гідравлічна система з плаваючим режимом роботи.

Розсувна передня балка (ступінчасте регулювання колії).

Подовжені півосі заднього моста (плавне регулювання колії).

Збільшений діаметр задніх півосей.

Задні гальма барабанного типу.

Роздільні педалі гальм на праве та ліве колесо.

Гальмо стоянки.

Посилена рама.

Роздільна регулювання положення двигуна на рамі в поздовжньому та поперечному напрямках.

Електрогенератор потужністю 200 Вт.

Зручне розташування органів керування.

Глушник із захистом від можливих опіків виведений вниз під раму.

Паливний фільтр із металевою колбою відстійника.

Повітряний фільтр контактно-масляного типу.

Важіль ручного регулювання подачі палива.

Декомпресор.

Ведучий шків із п'ятьма струмками.

Трикулачкове дводискове зчеплення, поєднане з веденим шківом.

Механізм автоматичного натягу ремінної передачі.

Повноцінне блокування півосей задніх коліс без фіксації важеля увімкнення.

Електростартер.

Розподілити гідронавішування винесено вгору між сидінням і правим крилом (є можливість перестановки).

Жорстка стійка панелі приладів.

Комплектація:

Комфортне сидіння на пружинах відкидається вперед.

Великі дзеркала заднього виду.

Покажчик тиску олії, покажчик температури охолоджуючої рідини, цифровий лічильник мотогодин, цифровий вольтметр.

Звуковий сигнал.

Далеке/ближнє світло, покажчики поворотів.

Комбінований перемикач режимів роботи електроосвітлювальних приладів на стійці під кермом.

Вимикач маси.

АКБ ємністю 45А∙год.

Аварійна сигналізація.

Задня додаткова фара.

Скринька для ЗІП.

Передні крила.

Гідравлічна система для задньої навішування: гідроциліндр та комплект шлангів.

Гідравлічна система для передньої навішування: гідроциліндр та комплект шлангів.

Рукоятка швидкого обертання керма.

Трактор може комплектуватися роторними ґрунтофрезами різних моделей:

ДТП 180

100 DW-150 RX

ФН-100МБ/2

Рульове управління

1370