ДТЗ 5244НР – нова модель, яка має всі якості ДТЗ 5244НРХ, але оснащена колесами стандартної ширини.
На тракторі встановлено двигун збільшеного обсягу, порівняно з 24 сильними тракторами інших торгових марок (1,9 л. замість 1,53 л.), що дає помітну перевагу в моменті, що крутить, на низьких оборотах перед тракторами аналогічної потужності.
Модернізована посилена коробка передач з окремим реверсом забезпечує 9 швидкостей руху вперед та 9 швидкостей тому, що дозволяє вибрати оптимальний режим роботи та швидко змінювати напрямок руху.
Малошумна трансмісія, потужний навісний механізм, швидкознімний буксирувальний пристрій, гідравлічне кермо — всі вузли трактора задають нові стандарти у класі 24-сильних мінітракторів.
Конструктивні особливості робочого місця: унікальне просторе компонування, ергономічне розташування органів управління, невелике зусилля на органах управління, що забезпечують найвищий у своєму класі рівень комфорту для водія.
Конструктивні особливості:
- Двигун із збільшеним об'ємом та великим моторесурсом.
- Реверсивна коробка перемикання передач 9+9.
- Посилена малошумна трансмісія.
- Гідравлічне кермо з окремим гідронасосом і гідробаком.
- Зручне розташування систем керування.
- Просторе місце оператора.
- Комфортне сидіння оператора з підлокітниками
- Центральний перемикач світла.
- Посилений гідронавісний механізм з безступінчастим регулюванням тяг та розкосів.
- Швидкознімний буксирувальний пристрій з обмеженням переміщення.
- Гідравлічна система оснащена олійним фільтром.
- Збільшений паливний бак.
- Високий кліренс.
- Регульована передня та задня колії.
- Посилені поворотні шарніри переднього моста.
- Сапун картера переднього мосту виведено у підкапотний простір.
- Ступиці задніх коліс виконані разом з півосями.
- Кріплення дисків задніх та передніх коліс на шпильках.
- Глушник та коліно глушника закрито захисним кожухом по всій довжині.
- Забірник 5-ступінчастого повітряного фільтра піднятий із зони інтенсивного запилення та оснащений прозорим циклоном.
- Електрогенератори підвищеної потужності.
- Вимикач маси.
Комплектація:
- Комфортне регульоване сидіння з амортизатором та підлокітниками.
- Електронна панель приладів (лічильник мотогодин, покажчик тиску масла, покажчик рівня палива, тахометр, покажчик температури води, покажчики напруги бортової мережі, сигнальні лампи)
- Гумовий килимок на підлозі місця водія.
- Антифрикційні накладки із бічними упорами на всі педалі.
- Фігурні антифрикційні ручки на всіх важелях управління.
- Рифлені підніжки з обох боків.
- Великі поручні на задніх крилах.
- Збільшені дзеркала заднього виду.
- Електрична розетка для причепа.
- Гідравлічні виходи з швидкороз'ємними муфтами.
- Широкі задні крила посиленої конструкції.
- Задня додаткова фара.
- Передні підвісні вантажі.
- Передні крила з бризковики.
- Таблички для номерів.
- Додатковий роз'єм 12 В на передній панелі.
На цю модель надається гарантійний термін експлуатації 2 роки.
електрична спіраль розжарення
Основні характеристики | |
Номінальна потужність двигуна, л.с. (кВт) | 24 (17,6) |
колісна формула | 4х4 |
Номінальне тягове зусилля, кН | 6,8 |
Рульове управління | гідрооб'ємне |
Формула перемикання передач | (3х3) + (3х3) |
Муфта зчеплення | однодискова, пелюсткова |
Кабіна | - |
Габаритні розміри (Д х Ш х В), мм | 3300х1470х2050 |
Експлуатаційна маса, кг | 1474 |
Двигун | |
Модель двигуна | ДД390 |
Тип двигуна | дизельний, 4-тактний, з безпосереднім упорскуванням |
Число та розташування циліндрів | 3, вертикальне |
Об'єм циліндрів, cм 3 | 1909 |
Турбонаддув | - |
Номінальні обороти колінчастого валу, об/хв | 2350 |
Номінальна витрата палива, г/кВт*год | ≤ 238 |
Тиск упорскування палива, МПа (кгс/см 2 ) | 24 (245) |
Система запуску | електростартер |
Безпечний запуск | блокування стартера педаллю зчеплення |
Система охолодження | рідинна, закрита, з примусовою циркуляцією рідини, що охолоджує |
Розширювальний бачок системи охолодження | + |
Об'єм паливного бака, л | 32 |
Паливний фільтр грубої очистки | з датчиком наявності води у відстійнику та пробкою для зливу відстою. |
Паливний фільтр тонкого очищення | + |
Повітряний фільтр | контактно-масляний: високий повітрозабірник з прозорим циклоном, масляна ванна, металева сітка |
Підігрів повітря у впускному колекторі | |
Система змазки | комбінована, насосом та розбризкуванням |
Масляний фільтр системи змащення | + |
Тип олії в картері | Моторна олія: ДТЗ TURBOSYNT DIESEL SAE 10W-40 API CF-4/SG |
Об'єм масла в картері, л | 5,1 |
Трансмісія, ходова | |
Тип трансмісії | механічна шестерна |
Муфта зчеплення | суха, 1-дискова, пелюсткова, постійно замкнутого типу |
Основна коробка передач | 3 швидкості |
Додаткові понижувальні коробки | 3 діапазони |
Окрема реверсна коробка | вперед-нейтраль-назад |
Теоретична швидкість руху вперед, км/год | 3,1-42,7 |
Теоретична швидкість руху назад, км/год | 3,0-41,6 |
Гальма | на задніх колесах, барабанні, з механічним приводом, здвоєні педалі |
Гальмо стоянки | блокуванням основних гальм за допомогою важеля |
Блокування заднього диференціалу | важелем |
Передній міст | ведучий портального типу, що відключається, з бічними редукторами |
Рульове управління | гідрооб'ємне з окремим насосом та окремим масляним баком |
Гідроциліндр рульового керування | двосторонній симетричний, із захисними кожухами |
Рукоятка швидкого рулювання | + |
Розмір передніх шин | 6.00-16 |
Розмір задніх шин | 9.5-24 |
Колісна база, мм | 1610 |
Колія передніх коліс, мм | 1170, 1370 |
Колія задніх коліс, мм | 1200, 1320, 1400 |
Кліренс, мм | 350 |
Агротехнічний просвіт, мм | 400 |
Мінімальний радіус повороту без гальм, м | 3,3 |
Мінімальний радіус повороту з гальмами, м | 3,0 |
Додаткові вантажі передні/задні (шт. х кг) | 4х18 / – |
Тип масла в картері трансмісії та переднього мосту | Трансмісійна олія ДТЗ ТАД-17 та SAE 85W-90 API GL-5 |
Об'єм масла в картері трансмісії/ПВМ, л | 12,0/3,2 |
Тип олії в ГОРУ | І-20А, МГ-46В, МГЕ-46В влітку М-15В(С) взимку |
Об'єм масляного бака ГОРУ, л | 1,2 |
Навісна система | |
Задня навісна система | універсальна 3-точкова з гідропідйомником |
Привід гідропідйомника | вбудований гідроциліндр, окремий шестерний гідронасос, змінний масляний фільтр |
Максимальна вантажопідйомність навісного механізму, кг | 414 |
Управління гідропідйомником | гідророзподільник трипозиційний |
Розміщення олії гідропідйомника | окремо в порожнині гідропідйомного механізму |
Гідравлічні виходи для підключення навісного обладнання | 2 (1 напір/слив, 1 злив) з швидкорозривними муфтами, керування від основного гідророзподільника |
Передня навісна система | - |
Буксирувальний пристрій | Знімна маятникова сережка з вертикальною неповоротною цапфою |
Вал відбору потужності (ВОМ) | задній, поздовжній, 6 шліців, Ø35 |
Оберти валу відбору потужності (ВОМ), об/хв | 540 |
Можливість одночасного підключення ВОМ та буксирування | + |
Конструкція бічних розтяжок та розкосів | жорсткі з різьбовим регулюванням довжини, додаткове ступінчасте регулювання бічних розтяжок |
Тип робочої рідини гідросистеми | І-20А, МГ-46В, МГЕ-46В влітку М-15В(С) взимку |
Об'єм масляного бака гідросистеми, л | 6,5 |
Додаткове обладнання | - |
Ергономіка, електрообладнання | |
Кабіна водія | - |
Додаткове обладнання кабіни | - |
Додаткові підніжки | з обох сторін |
Сидіння водія | на амортизаторі, що регулюється за жорсткістю, відстанню до керма і по нахилу спинки, з підлокітниками. |
Панель приладів | комбінована електронна зі світловими індикаторами |
Напруга та ємність акумуляторної батареї, В/Ач | 12 / 80 |
Вимикач маси | під капотом, поряд з АКБ |
Генератор - тип, напруга (В), потужність (Вт) | змінного струму, 14, 750 |
Світлове електроустаткування | основні передні фари, задня фара, задні ліхтарі, передні та задні вказівники поворотів |
Електророзетка для підключення причепа | + |
Інше електроустаткування | звуковий сигнал, аварійна сигналізація |
Комплектація | металеві передні крила з гнучкими бризковиками, металеві задні крила, таблички для кріплення номерних знаків, капот з гідропідйомниками |

